Giới thiệu Tấm thép đóng tàu Kunda 6-20mm A36 Tấm thép cacbon cán nóng đóng tàu nhẹ Tấm thép hàng hải - giải pháp tối ưu cho mọi nhu cầu đóng tàu của bạn. Sản phẩm này được thiết kế để chịu được sự khắc nghiệt của môi trường hàng hải, đồng thời mang lại sức mạnh và độ bền đặc biệt.
Có sẵn với nhiều độ dày khác nhau từ 6 mm đến 20 mm, cho phép bạn chọn độ sâu lý tưởng để lắp ráp nhà kho của mình. Tấm thép này được tạo ra bằng vật liệu chất lượng hàng đầu để đảm bảo nó phù hợp để sử dụng trong ngành đóng tàu, đáp ứng các tiêu chuẩn tốt nhất trong ngành chế tạo.
Lựa chọn hoàn hảo cho bất kỳ ai muốn tạo ra một con tàu có thể tồn tại lâu dài với độ bền và sức mạnh vượt trội. Tấm thép đóng tàu Kunda được chế tạo để rất dễ sử dụng, nó sẽ phù hợp hoàn toàn với dự án của bạn để bạn có thể tự tin.
Tấm thép được cán nóng, nghĩa là nó có diện tích nhẵn và không có bất kỳ khuyết tật nào. Điều này sẽ giúp bạn dễ dàng hàn, cắt và tạo hình theo yêu cầu chính xác của mình, đảm bảo sản phẩm hoàn thiện có chất lượng tốt nhất.
Cung cấp khả năng chống ăn mòn vượt trội, khiến nó trở thành sự lựa chọn tuyệt vời để sử dụng trong môi trường biển khắc nghiệt với thành phần cấp độ Hàng hải. Tấm thép này có thể là sự lựa chọn hoàn hảo cho dù bạn đang đóng một con tàu thương mại hay có lẽ là một du thuyền cá nhân.
Bạn sẽ tự tin rằng chất lượng mà sản phẩm bạn đạt được cuối cùng đã đạt được. Tấm thép này là sự lựa chọn hoàn hảo cho bất kỳ ai muốn tạo ra một con tàu vượt qua thử thách của thời gian với sức mạnh, độ bền mẫu mực và khả năng chống ăn mòn.
Vậy tại sao phải chờ đợi? Hãy đặt hàng Tấm thép đóng tàu Kunda 6-20mm A36 Tấm thép cacbon cán nóng đóng tàu nhẹ ngay hôm nay và thực hiện bước đầu tiên để đóng con tàu trong mơ của bạn. Với chất lượng và độ bền vượt trội, Tấm thép này chắc chắn sẽ vượt quá sự mong đợi của bạn và mang đến cho bạn một con tàu có thể tồn tại trong nhiều năm tới.
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
Lớp | Cường độ năng suất σs (MPa) ≥ | sức căng σb(MPa)≥ | độ giãn dàiσ%≥ | C | Mn | Si | S | P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤ 0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤ 0.50 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 |
tên sản phẩm | Cán Nóng Đóng Tàu Tấm Thép Carbon 6 Mm 8 Mm 9 Mm 12 Mm Đen Bề Mặt Sắt Tàu Thép tấm Thép Carbon Tấm |
Tiêu chuẩn | AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN, v.v. |
Tiêu chuẩn phân loại | Các tổ chức phân loại chính là CCS Trung Quốc, ABS Hoa Kỳ, Đức GL, BV Pháp, DNV Na Uy, NK Nhật Bản, Anh, LR, Hàn Quốc KR, Ý RINA. |
Vật chất | S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN |
Các Ứng Dụng | Nó chủ yếu được sử dụng để chế tạo các bộ phận kết cấu như dầm ô tô, dầm, trục truyền động và các bộ phận khung gầm ô tô, có thể làm giảm trọng lượng của các bộ phận. |
Thời gian vận chuyển | Trong vòng 15-20 ngày làm việc sau khi nhận được tiền đặt cọc hoặc L/C |
Đóng gói xuất khẩu | Giấy chống thấm, và dải thép đóng gói. Gói hàng xuất khẩu tiêu chuẩn đi biển. Phù hợp cho tất cả các loại hình vận tải, hoặc theo yêu cầu |
Sức chứa | 250,000 tấn/năm |