Ang mga Kunda 6mm Hot Rolled Ship Building Carbon Steel Sheets ay isang produkto na mataas ang kalidad para sa paggamit sa mga trabaho ng paggawa ng barko. Gawa ang mga sheet na ito mula sa carbon steel, na kilala dahil sa kanyang lakas at katatagan, gumagawa ito ng isang maayos na pilihan para sa mga proyekto ng marino. May sukat na 6mm ang kapal ng mga sheet na ito, malakas sila at makakaya ng mga pinakamahirap na kondisyon.
Isang mahalagang benepisyo ng mga sheet na ito ay ang proseso ng hot-rolled. Ang pamamaraan na ito ay naglalaman ng pagsige ng metal hanggang sa mataas na temperatura bago ito ilipat sa mga roller upang iporma ito sa kanyang huling anyo. Nagreresulta ito sa mas malakas at mas konsistente na produkto na mas kaya magtahan sa pagpunit at deformasyon.
Ang paggamit ng carbon metal sa mga sheet na ito ay nagpapahintulot din sa iyo na bawasan ang panganib ng korosyon. Ang bakal ay natural na madaling magrust, subalit ang dagdag na carbon ay talagang nakakatulong para maging mas resistente ito sa proseso. Ito ay nangangahulugan na mas matagal maaaring tumagal ang mga sheet at kailangan ng mas kaunti ang pamamahala sa loob ng kanilang buhay.
Sa pamamagitan ng kanilang durabilidad at lakas, ang Kunda 6mm Hot Rolled Ship Building Carbon Steel sheets ay lubos na makabuluhan din. Maaring gamitin sila sa maraming iba't ibang aplikasyon, mula sa paggawa ng hull ng mga bangka at barko hanggang sa paggawa ng mga pipeline at iba pang estraktura.
A32 |
A36 |
A40 |
D32 |
D36 |
D40 |
E32 |
E36 |
E40 |
F32 |
F36 |
F40 |
Baitang |
σs(MPa)≥ |
σb(MPa)≥ |
pagkakalat σ% ≥ |
C
|
Mn
|
Si
|
S
|
P
|
A |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5C |
≤0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
B |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
D |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
E |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
Baitang |
Pwersa ng pagpapakita σs (MPa)≥ |
tensile Strength σb(MPa) ≥ |
pagtaasσ% ≥ |
C |
Mn |
Si |
S |
P |
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9-1.60 |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
D32 |
||||||||
E32 |
||||||||
F32 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D36 |
||||||||
E36 |
||||||||
F36 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D40 |
||||||||
E40 |
||||||||
F40 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
Pangalan ng Produkto |
Astm A131 Grade A Barko Plato na Steel 6.0*2000*6000mm AH36 Shipbuilding Plato ng Steel |
|||
Standard |
AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, atbp. |
|||
Mga Pamantayan sa Paglalaro |
Ang pangunahing mga society ng klasipikasyon ay China CCS, USA ABS, Germany GL, France BV, Norway DNV, Japan NK, UK, LR, Korea KR, Italy RINA. |
|||
Material |
S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN |
|||
Paggamit |
Ito ay pangunahing ginagamit upang gawing mga bahagi ng estraktura tulad ng car girder, beam, transmission shaft at mga bahagi ng car chassis, na maaaring bawasan ang timbang ng mga bahagi. |
|||
Oras ng pagpapadala |
Sa loob ng 15-20 araw ng trabaho pagkatapos matanggap ang deposito o L / C |
|||
Pakikipag-export na Paking |
Hindi tinatagusan ng tubig na papel, at steel strip na naka-pack. Standard Export Seaworthy Package.Suit para sa lahat ng uri ng transportasyon, o kung kinakailangan |
|||
Kakayahan |
250,000 tonelada/taon |