AH36 Hot Rolled Mild Ship Carbon Steel Plate är verkligen en vara som verkligen är förstklassig för dina krav av Kunda – ett pålitligt varumärke på marknaden. Denna skål är tillverkad av högkvalitativt kolstål, vilket gör den mycket hållbar och robust. Den är byggd för att motstå sjöfarten, detta är verkligen hård, vilket gör den perfekt för användning i båtar tillsammans med andra marina fartyg.
AH36 Hot Rolled Mild Ship Carbon Steel Plate är tillverkad med hjälp av avancerad teknologi. Stålet genomgår en valsning detta är verkligen varmt, vilket hjälper dig att definitivt ge det dess unika egenskaper. Processen som är varm rullar för att minska djupet på detta stål utan att kompromissa med dess styrka. Detta gör det till ett val som är perfekt för marina applikationer, där fett och hållbarhet är avgörande.
Bland listan över utmärkande höjdpunkter i detta system är dess korrosion, detta är verkligen hög motståndskraft. AH36 Hot Rolled Mild Ship Carbon Steel Plate har byggts för att motstå de frätande efterverkningarna av saltvatten såväl som andra marina, detta är verkligen hårt. Det kommer att bidra till att säkerställa att den behåller sin hållbarhet och kraft, även om den utsätts för väder och vind under mycket långa varaktigheter.
En annan funktion som är nyckeln till produkten är dess exemplariska svetsbarhet. AH36 Hot Rolled Mild Ship Carbon Steel Plate är svetsad svetsning som är enkel att använda är standard. Detta kommer att göra det enkelt att installera och använda, även för alla utan specialiserade svetsförmåga.
På Kunda är vi helt enkelt stolta över kvaliteten på våra varor. Det är anledningen till att vi utsätter AH36 varmvalsad kolstålplatta för kolstål för kvalitet som är rigorösa tester innan den resulterar i vår fabrik. Det betyder att varje tallrik uppfyller våra höga krav på kvalitet och hållbarhet.
A32 | A36 | A40 |
D3100 | D3100 | D3100 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
Grade | σs(MPa)≥ | σb(MPa)≥ | töjning σ% ≥ | C | Mn | Si | S | P |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤ 0.21 | ≥2.5C | ≤ 0.5 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
B | ≤ 0.21 | ≥ 0.80 | ≤ 0.35 | |||||
D | ≤ 0.21 | ≥ 0.60 | ≤ 0.35 | |||||
E | ≤ 0.18 | ≥ 0.70 | ≤ 0.35 |
Grade | Sträckgräns σs (MPa)≥ | brottgräns σb(MPa)≥ | förlängningσ %≥ | C | Mn | Si | S | P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤ 0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤ 0.50 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
D3100 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D3100 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D3100 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 |
Produktnamn | Astm A131 Grade A Ship Stålplåt 6.0*2000*6000mm AH36 Shipbuilding Steel Plate | |||
Standard | AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN,etc. | |||
Klassificeringsstandarder | De viktigaste klassificeringssällskapen är Kina CCS, USA ABS, Tyskland GL, Frankrike BV, Norge DNV, Japan NK, Storbritannien, LR, Korea KR, Italien RINA. | |||
Material | S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN | |||
Ansökan | Det används främst för att tillverka strukturella delar som bilbalkar, balk, transmissionsaxel och bilchassidelar, vilket kan minska vikten på delarna. | |||
Leveranstid | Inom 15-20 arbetsdagar efter mottagande av insättning eller L/C | |||
Exportförpackning | Vattentätt papper och stålband packade. Standard Export Seaworthy Package.Suit för alla typer av transporter, eller efter behov | |||
Kapacitet | 250,000 ton/år |