Foi de oțel carbon pentru construcții navale, rolate la cald, cu grosime de 6 mm, sunt cu siguranță un produs de înaltă calitate destinat utilizării în proiecte de construcții navale. Aceste foi sunt fabricate din oțel carbon, cunoscut pentru rezistența și durabilitatea sa, ceea ce îl face un alegere perfectă pentru aplicații marine. Având o grosime de 6 mm, aceste foi sunt robuste și pot rezista chiar și celor mai dure condiții.
Unul dintre principalele avantaje ale acestor foi este structura lor rolată la cald. Acest proces implică încălzirea metalului la temperaturi ridicate, după care acesta este trecut prin rulouri pentru a fi modelat în forma finală. Acest lucru duce la un produs mai puternic și mai consistent, care resistă mai bine uzurii și deformărilor.
Aplicarea metalului de carbon pe aceste foile permite, de asemenea, să reduceți riscul de coroziune. Oțelul este natural prone la rugină, dar adăugarea de carbon ajută efectiv să devină mai rezistent procesului. Acest lucru înseamnă că foile pot dura mai mult și necesită o menținere mai redusă pe parcursul viitorului lor.
Cu durabilitatea și puterea lor, foile de oțel carbon pentru construirea de nave Kunda de 6 mm, rulate cald, sunt extrem de versatiloase. Ele pot fi folosite pentru numeroase aplicații, de la construirea coșurilor de vase și nave până la conducte sau alte structuri care se construiesc.
A32 |
A36 |
A40 |
D32 |
D36 |
D40 |
E32 |
E36 |
E40 |
F32 |
F36 |
F40 |
Notă |
σs(MPa)≥ |
σb(MPa)≥ |
elungare σ% ≥ |
C
|
Mn
|
- Da.
|
S
|
P
|
A |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5c |
≤0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
B |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
P |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
E |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
Notă |
Rezistența la cedare σs (MPa)≥ |
rezistența la tracțiune σb(MPa) ≥ |
elasticitate σ% ≥ |
C |
Mn |
- Da. |
S |
P |
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9-1.60 |
≤ 0,50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
D32 |
||||||||
E32 |
||||||||
F32 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D36 |
||||||||
E36 |
||||||||
F36 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D40 |
||||||||
E40 |
||||||||
F40 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
Nume produs |
Placă de oțel pentru construcții navale Astm A131 Clasa A 6.0*2000*6000mm AH36 |
|||
Standard |
AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. |
|||
Standarde de Clasificare |
Principalele societăți de clasificare sunt China CCS, USA ABS, Germania GL, Franța BV, Norvegia DNV, Japonia NK, Regatul Unit LR, Coreea KR, Italia RINA. |
|||
Material |
S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN |
|||
Aplicare |
Este folosit în principal pentru a fabrica părți structurale, cum ar fi trave, balamă, arbore de transmisie și componente ale chassisului mașinilor, ceea ce poate reduce greutatea componentelor. |
|||
Timp de expediere |
În termen de 15-20 zile lucrătoare după recepția avansului sau L/C |
|||
Ambalaj pentru export |
Împachetat în hârtie impermeabilă și cu bandă metalică. Pachet standard de exporturi navigabile.Practică pentru toate tipurile de transport sau după cum este necesar |
|||
Capacitate |
250.000 tone/an |