płyta stalowa do budowy statków o grubości 6-20mm A36 Stal konstrukcyjna gorąco przekształcona o niskim zawartości węgla klasy morskiej

Prezentujemy Kunda 6-20mm Plast Zastosowany w Budowie Okrętów Stalowy A36 Lekki Plast Przeciągnięty Gorąco Węglowy Plast Morskiego Stopnia Stalowy – ostateczne rozwiązanie dla wszystkich Twoich potrzeb związanych z budową okrętów. Ten produkt został zaprojektowany, aby wytrzymać wymagania środowiska morskiego oraz zapewnić wyjątkową siłę i trwałość.

Dostępny w różnych grubościach od 6mm do 20mm, co pozwala Ci wybrać odpowiednią głębokość idealną do montażu Twojej budki. Ten Plast Stalowy jest produkowany z najwyższej jakości materiałów, aby upewnić się, że jest on odpowiedni do użytku w budowie okrętów, spełniając najlepsze standardy branży, tworząc.

Idealna opcja dla każdego, kto chce stworzyć statek, który będzie trwały przez długi czas dzięki swojej wyjątkowej wytrzymałości i sile. Płytka stalowa do budowy statków Kunda została zaprojektowana tak, aby była bardzo łatwa w użyciu, idealnie wpasowując się w Twój projekt, thanks to czemu możesz być pewny.

Płyta stalowa jest wykuwana cieplnie, co oznacza, że ma gładką powierzchnię wolną od jakichkolwiek defektów. Ułatwi to jej spawanie, cięcie i formowanie zgodnie z Twoimi dokładnymi wymaganiami, co gwarantuje najwyższą jakość końcowego produktu.

Oferta wyjątkowego oporu przed korozyjnością, co czyni ją doskonałym wyborem do zastosowania w surowych morskich środowiskach dzięki swojemu składowi na poziomie morskim. Czy budujesz statek handlowy, czy osobisty jacht, ta Płyta Stalowa to idealny wybór dla Ciebie.

Będziesz pewny, że otrzymałeś produkt o jakości, który jest wykonywany do końca. Ta Placa Stalowa to idealny wybór dla każdego, kto chce zbudować statek, który przystoi wyzwaniom czasu dzięki swojej wybitnej sile, trwałości i odporności na korozyję.

Więc czemu czekać? Zamów już dziś swoją Plastę Stalową Kunda 6-20mm do Budowy Statków A36 Lekka Plasta Stalowa Przekładana Gorąco Plasta Stalowa Klasy Marynarskiej i wykonaj pierwszy krok w kierunku budowy statku twoich marzeń. Dzięki wyjątkowej jakości i trwałości ta Plasta Stalowa na pewno przekroczy Twoje oczekiwania i zapewni Ci statek, który będzie trwać przez lata.

Opis produktu

Stal strukturalna ogólnej siły kadłuba

Stal konstrukcyjna ogólnej wytrzymałości na obciążenia jest podzielona na klasy A, B, D, E4, te cztery klasy stali mają taką samą wytrzymałość na przekształcenie (nie mniej niż 235N/mm^2) i wytrzymałość na rozciąganie (400 ~ 520N/mm^2), różnią się tylko przez impakt w różnych temperaturach;. Stal konstrukcyjna wysokiej wytrzymałości na obciążenia dzieli się na klasy wytrzymałości według swojej minimalnej wytrzymałości na przekształcenie, każda klasa wytrzymałości dzieli się na A, D, E, F4 zgodnie z różnymi warunkami odporności na uderzenie. A32, D32, E32, F32 mają wytrzymałość na przekształcenie nie mniejszą niż 315N/mm^2, wytrzymałość na rozciąganie 440 ~ 570N/mm^2, A, D, E, F odpowiednio oznaczają, że mogą osiągnąć odporność na uderzenie przy odpowiednio 0 °, -20 °, -40 °, -60 °. A36, D36, E36, F36 mają wytrzymałość na przekształcenie nie mniejszą niż 355N/mm^2, wytrzymałość na rozciąganie 490 ~ 620N/mm^2, A, D, E, F odpowiednio oznaczają, że każda może osiągnąć odporność na uderzenie przy odpowiednio 0 °, -20 °, -40 °, -60 °. A40, D40, E40, F40 mają wytrzymałość na przekształcenie nie mniejszą niż 390N/mm^2, wytrzymałość na rozciąganie 510 ~ 660N/mm^2, A, D, E, F odpowiednio oznaczają, że każda może osiągnąć odporność na uderzenie przy odpowiednio 0 °, -20 °, -40 °, -60 °.

A32	A36	A40
D32	D36	D40
E32	E36	E40
F32	F36	F40

Stala	Moc wydłużania σs (MPa)≥	wytrzymałość na rozciąganie σb(MPa) ≥	wydłużenieσ% ≥	C	Mn	Tak.	S	P
A32	315	440-570	22	≤0.18	≥0.9-1.60	≤0,50	≤ 0,035	≤ 0,035
D32
E32
F32	≤0.16	≤0.025	≤0.025
A36	355	490-630	21	≤0.18	≤ 0,035	≤ 0,035
D36
E36
F36	≤0.16	≤0.025	≤0.025
A40	390	510-660	20	≤0.18	≤ 0,035	≤ 0,035
D40
E40
F40	≤0.16	≤0.025	≤0.025

Nazwa Produktu	Płytowy stalowy blachowy hot-rolled 6mm 8mm 9mm 12mm czarna powierzchnia żelazo stalowe płyta węglowa
Standard	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN itp.
Standardy Klasyfikacji	Główne towarzystwa klasyfikacyjne to Chiny CCS, USA ABS, Niemcy GL, Francja BV, Norwegia DNV, Japonia NK, Wielka Brytania LR, Korea KR, Włochy RINA.
Materiał	S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN
Zastosowanie	Głównie stosowany do produkcji elementów konstrukcyjnych, takich jak belka samochodowa, belka, wał przekazywania i części ramy samochodu, co pozwala zmniejszyć wagę elementów.
Czas Przesyłki	W ciągu 15-20 dni roboczych po otrzymaniu zaliczki lub L/C
Pakowanie Eksportowe	Papier odporny na wodę oraz opakowanie z pasem stalowym. Standardowe opakowanie morskie nadające się do transportu. Odpowiednie do wszystkich rodzajów transportu lub według wymagań
Pojemność	250 000 ton/rok