Kunda 6mm Hot Rolled Ship Building Carbon Steel Sheets များသည် သေချာပေါက် ဤအရာသည် သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ထိပ်တန်းအရည်အသွေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစာရွက်များကို ကာဗွန်သံမဏိဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကြောင့် နားလည်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို ပြီးပြည့်စုံသော ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။ အထူ 6 မီလီမီတာရှိခြင်း၊ ဤစာရွက်များသည် ကြံ့ခိုင်ပြီး စိန်ခေါ်မှုအရှိဆုံးအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
ဤစာရွက်များ ၏ အဓိက အကျိုးကျေးဇူးများစွာထဲမှ တစ်ခုသည် ပူသောလိပ်တည်ဆောက်မှုဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းတွင် သတ္တုကို ၎င်း၏နောက်ဆုံးအမျိုးအစားအဖြစ် ပုံသွင်းရန် ၎င်းကို ကြိတ်စက်များမှတစ်ဆင့် ရွေ့လျားပြီး မြင့်မားနိုင်သည့် အပူချိန်သို့ အပူချိန်သို့ နွေးထွေးစေခြင်း ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး ပိုမိုကိုက်ညီသော ထုတ်ကုန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ပိုကောင်းစေသည်။
ဤအခင်းများအတွင်း ကာဗွန်သတ္တုကို အသုံးချခြင်းသည် သင့်အား သံချေးတက်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေသည်။ သံမဏိသည် သဘာဝအတိုင်း သံချေးတက်နိုင်သောကြောင့်ပင် ကာဗွန်ကို ထပ်ဖြည့်ခြင်းသည် ၎င်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိလာစေရန် ကူညီပေးပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အခင်းများသည် ကြာရှည်ခံနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လျော့နည်းရန် လိုအပ်သည်။
၎င်းတို့၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းအင်ဖြင့်၊ Kunda 6mm Hot Rolled Ship Building Carbon Steel အလွှာများသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် စွယ်စုံသုံးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်များနှင့် သင်္ဘောများကို တည်ဆောက်ခြင်းမှသည် အခြားသော အဆောက်အဦများ တည်ဆောက်နေသည့် ပိုက်လိုင်းများအထိ အမျိုးမျိုးသော အသုံးချမှုများအတွက် မကြာခဏ အသုံးဝင်ပါသည်။
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
grade | σs(MPa)≥ | σb(MPa)≥ | elongation σ % ≥ | C | Mn | Si | S | P |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0.21 | ≥2.5C | ≤0.5 | ≤0.035 | ≤0.035 |
B | ≤0.21 | ≥0.80 | ≤0.35 | |||||
D | ≤0.21 | ≥0.60 | ≤0.35 | |||||
E | ≤0.18 | ≥0.70 | ≤0.35 |
grade | အထွက်နှုန်း σs (MPa) ≥ | ဆန့်နိုင်အား σb(MPa)≥ | ရှည်လျားခြင်းσ%≥ | C | Mn | Si | S | P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0.18 | 0.9-1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 |
ထုတ်ကုန်အမည် | Astm A131 အဆင့် A သင်္ဘောသံမဏိပြား 6.0*2000*6000mm AH36 သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးသံမဏိပြား | |||
စံ | AISI၊ ASTM၊ DIN၊ JIS၊ GB၊ JIS၊ SUS၊ EN၊ စသည်တို့။ | |||
အမျိုးအစားခွဲခြားမှုစံနှုန်းများ | အဓိက အမျိုးအစားခွဲခြားသည့် လူ့အဖွဲ့အစည်းများမှာ China CCS၊ USA ABS၊ Germany GL၊ France BV၊ Norway DNV၊ Japan NK၊ UK၊ LR၊ Korea KR၊ Italy RINA တို့ဖြစ်သည်။ | |||
ပစ္စည်း | S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D၊S690QL၊50MN | |||
လြှောကျလှာ | အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သည့် ကားဘော်ဒါ၊ အလင်းတန်း၊ ဂီယာရှပ်နှင့် ကားကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ပြုလုပ်ရန် ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုသည်။ | |||
တင်ပို့ချိန် | အပ်ငွေ သို့မဟုတ် L/C လက်ခံရရှိပြီးနောက် 15-20 ရက်အတွင်း | |||
ထုပ်ပိုးတင်ပို့ခြင်း။ | ရေစိုခံစက္ကူ၊ သံမဏိအမြှေးပါးများ ထုပ်ပိုးထားသည်။ Standard Export Seaworthy Package။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမျိုးအစားအားလုံးအတွက်၊ သို့မဟုတ် လိုအပ်သလို သင့်လျော်သည်။ | |||
စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့် | 250,000 တန်ချိန် / တစ်နှစ်လျှင် |