Kunda 6mm Hot Rolled Ship Building Carbon Steel Sheets tentu merupakan produk yang berkualiti tinggi untuk digunakan dalam kerja pembinaan kapal. Lembaran ini dibuat daripada keluli karbon, yang dikenali dengan kekuatannya dan keawetannya, menjadikannya pilihan yang sempurna untuk penggunaan maritim. Dengan ketebalan 6mm, lembangan ini sangat kuat dan boleh menahan keadaan yang paling mencabar.
Salah satu kelebihan utama lembangan ini adalah struktur hot-rolled. Proses ini melibatkan pemanasan logam kepada suhu yang tinggi sebelum ia dilalui melalui giliran untuk membentuknya kepada bentuk akhirnya. Ini menghasilkan produk yang lebih kuat dan konsisten, yang lebih baik dalam menahan aus dan deformasi.
Penggunaan karbon logam semasa menerapkan kertas ini juga membolehkan anda mengurangkan risiko kerosakan. Keluli secara semula jadi rentan kepada karat, walaupun penambahan karbon benar-benar membantu menjadikannya lebih tahan terhadap proses tersebut. Ini bermaksud bahawa kertas-kertas itu boleh bertahan lebih lama dan memerlukan pemeliharaan yang kurang sepanjang tempoh hidupnya.
Dengan keupayaan dan tenaga mereka, kertas Keluli Karbon 6mm Kunda Dicor Panas untuk Pembinaan Kapal sangat fleksibel juga. Mereka sering digunakan untuk pelbagai aplikasi, dari pembinaan badan kapal dan kapal-kapal hingga paip-paip dan struktur lain yang sedang dibina.
A32 |
A36 |
A40 |
D32 |
D36 |
D40 |
E32 |
E36 |
E40 |
F32 |
F36 |
F40 |
Gred |
σs(MPa)≥ |
σb(MPa)≥ |
panjangan σ% ≥ |
C
|
Mn
|
Si
|
S
|
P
|
A |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5C |
≤0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
B |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
D |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
E |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
Gred |
Kekuatan menyerah σs (MPa)≥ |
kekuatan Tarik σb(MPa) ≥ |
penarikan σ% ≥ |
C |
Mn |
Si |
S |
P |
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9-1.60 |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
D32 |
||||||||
E32 |
||||||||
F32 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D36 |
||||||||
E36 |
||||||||
F36 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D40 |
||||||||
E40 |
||||||||
F40 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
Nama Produk |
Papan Keluli Kapal Astm A131 Grade A 6.0*2000*6000mm AH36 Papan Keluli Pembinaan Kapal |
|||
Piawaian |
AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN,dsb. |
|||
Piawai Pengelasan |
Societies pengelasan utama adalah China CCS, USA ABS, Germany GL, France BV, Norway DNV, Japan NK, UK LR, Korea KR, Italy RINA. |
|||
Bahan |
S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN |
|||
PERMOHONAN |
Ia digunakan terutamanya untuk membuat bahagian struktur seperti balok kereta, wayar, paksi penghantaran dan komponen rangka kereta, yang boleh mengurangkan berat bahagian. |
|||
Masa penghantaran |
Dalam masa 15-20 hari kerja selepas menerima deposit atau L / C |
|||
Pembungkusan eksport |
Kertas kalis air, dan jalur keluli dibungkus. Pakej Standard Eksport Seaworthy.Suit untuk semua jenis pengangkutan,atau seperti yang diperlukan |
|||
Kapasiti |
250,000 tan/tahun |