AH36 熱間圧延軟鋼船用炭素鋼板は、市場で信頼できるブランドである Kunda 社による最高級の製品です。この板は最高品質の炭素鋼で作られており、非常に耐久性があり頑丈です。過酷な海洋環境に耐えられるように作られているため、ボートやその他の船舶での使用に最適です。
AH36 熱間圧延軟鋼船用炭素鋼板は、高度な技術を使用して製造されています。鋼は熱間圧延を受け、独自の特性が付与されます。熱間圧延プロセスは、強度を損なうことなく鋼の厚さを減らすために行われます。そのため、厚さと耐久性が重要な海洋用途に最適です。
このシステムの際立った特徴の 36 つは、その高い耐腐食性です。AHXNUMX 熱間圧延軟鋼船用炭素鋼板は、海水やその他の過酷な海洋環境による腐食の影響に耐えられるように作られています。これにより、長期間にわたって風雨にさらされても、耐久性と強度が維持されます。
この製品のもう一つの重要な機能は、その優れた溶接性です。AH36 熱間圧延軟鋼船用炭素鋼板は、簡単に使用できる溶接が標準装備されています。これにより、専門的な溶接スキルを持たない人でも、簡単に設置して使用できます。
Kunda では、製品の品質に誇りを持っています。そのため、AH36 熱間圧延軟鋼船用炭素鋼板は、工場に出荷される前に厳格な品質テストを受けます。つまり、すべての板が当社の高い品質と耐久性の要件を満たしているということです。
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
学年 | σs(MPa)≧ | σb(MPa)≧ | 伸び σ% ≧ | C | Mn | Si | S | P |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0.21 | ≧2.5℃ | ≤0.5 | ≤0.035 | ≤0.035 |
B | ≤0.21 | ≥0.80 | ≤0.35 | |||||
D | ≤0.21 | ≥0.60 | ≤0.35 | |||||
E | ≤0.18 | ≥0.70 | ≤0.35 |
学年 | 降伏強さσs(MPa)≧ | 抗張力 σb(MPa)≥ | 伸びσ%≥ | C | Mn | Si | S | P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0.18 | ≧0.9-1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 |
商品名 | Astm A131 グレード A の船の鋼板 6.0*2000*6000mm AH36 造船用鋼板 | |||
スタンダード | AISI、ASTM、DIN、JIS、GB、JIS、SUS、ENなど。 | |||
分類基準 | 主な船級協会は、中国 CCS、米国 ABS、ドイツ GL、フランス BV、ノルウェー DNV、日本 NK、英国、LR、韓国 KR、イタリア RINA です。 | |||
材料 | S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D、S690QL、50MN | |||
申し込み | 主に車の桁、ビーム、トランスミッションシャフト、車のシャーシ部品などの構造部品の製造に使用され、部品の重量を軽減できます。 | |||
出荷時間 | デポジットまたはL/Cを受け取ってから15-20営業日以内 | |||
輸出梱包 | 耐水紙とスチールストリップが梱包されています。 標準輸出耐航性パッケージ。あらゆる種類の輸送、または必要に応じて適しています。 | |||
容量 | 250,000トン/年 |