La Placa de Acero al Carbono para Barcos AH36 con Rodaje en Caliente es realmente un producto que es de primera calidad para tus necesidades por Kunda, una marca confiable en el mercado. Esta placa está fabricada con acero al carbono de alta calidad, lo que la hace muy duradera y robusta. Está diseñada para resistir el entorno marino agresivo, lo que la convierte en perfecta para su uso en barcos y otras embarcaciones marítimas.
La Placa de Acero al Carbono para Barcos AH36 con Rodaje en Caliente se fabrica utilizando tecnología avanzada. El acero pasa por un proceso de rodado en caliente, lo que le otorga sus propiedades únicas. Este proceso de rodado en caliente reduce el grosor del acero sin comprometer su resistencia. Esto la convierte en una opción ideal para aplicaciones marítimas, donde el peso y la durabilidad son críticos.
Entre la lista de destacados puntos fuertes de este sistema está su resistencia a la corrosión, que es ciertamente alta. La Placa de Acero al Carbono para Buques AH36 de Laminación en Caliente ha sido diseñada para resistir los efectos corrosivos del agua salada y otros ambientes marinos agresivos. Ayuda a garantizar que mantenga su durabilidad y potencia, incluso cuando está expuesta a los elementos durante largos períodos.
Otra característica clave de este producto es su excelente capacidad de soldadura. La Placa de Acero al Carbono para Buques AH36 de Laminación en Caliente se puede soldar fácilmente utilizando soldaduras estándar. Esto facilita su instalación y uso, incluso para aquellos sin habilidades especializadas en soldadura.
En Kunda, nos enorgullecemos únicamente de la calidad de nuestros productos. Por eso sometemos la Placa de Acero al Carbono para Buques AH36 de Laminación en Caliente a rigurosas pruebas de calidad antes de que salga de nuestra fábrica. Esto significa que cada placa cumple con nuestros altos estándares de calidad y durabilidad.
A32 |
A36: el número de unidades |
A40 |
D32 |
D36 |
D40 |
El número de |
E36 |
E40 |
F32: el número de unidades |
F36: el número de unidades |
F40: el número de |
Grado |
σs(MPa)≥ |
σb(MPa)≥ |
elongación σ% ≥ |
C
|
Mn
|
¿Qué es?
|
S
|
P
|
A. El |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5C |
≤0.5 |
≤ 0,035 |
≤ 0,035 |
B |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
D |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
E |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
Grado |
Límite de elasticidad σs (MPa)≥ |
resistencia a la Tracción σb(MPa) ≥ |
alargamientoσ% ≥ |
C |
Mn |
¿Qué es? |
S |
P |
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9-1.60 |
≤ 0,50 |
≤ 0,035 |
≤ 0,035 |
D32 |
||||||||
El número de |
||||||||
F32: el número de unidades |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A36: el número de unidades |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤ 0,035 |
≤ 0,035 |
||
D36 |
||||||||
E36 |
||||||||
F36: el número de unidades |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A40 |
390 |
las demás |
20 |
≤0.18 |
≤ 0,035 |
≤ 0,035 |
||
D40 |
||||||||
E40 |
||||||||
F40: el número de |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
Nombre del producto |
Placa de acero para buques Astm A131 Grado A 6.0*2000*6000mm Placa de acero para construcción naval AH36 |
|||
Estándar |
AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. Las empresas que se encuentran en el mercado de la información pueden solicitar información sobre los productos de la información. |
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Estándares de Clasificación |
Los principales sociedades de clasificación son China CCS, USA ABS, Alemania GL, Francia BV, Noruega DNV, Japón NK, Reino Unido LR, Corea KR, Italia RINA. |
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Material |
S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN |
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Aplicación |
Se utiliza principalmente para fabricar piezas estructurales como vigas de automóvil, ejes de transmisión y componentes del chasis, lo que puede reducir el peso de las piezas. |
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Tiempo de envío |
Dentro de 15-20 días hábiles después de recibir el depósito o L / C |
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Embalaje para exportación |
Papel impermeable y fleje de acero. Paquete estándar de exportación apto para transporte marítimo. Adecuado para todo tipo de transporte o según sea necesario. |
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Capacidad |
250.000 toneladas/año |