Presentamos la placa de acero para construcción naval Kunda de 6-20 mm, placa de acero al carbono laminada en caliente para construcción naval suave A36, placa de acero de grado marino: la solución definitiva para todas sus necesidades de construcción naval. Este producto está diseñado para soportar los rigores de los entornos marítimos y proporcionar resistencia y durabilidad excepcionales.
Disponible en una variedad de espesores de 6 mm a 20 mm, lo que le permite elegir la profundidad ideal para montar su cobertizo. Esta placa de acero está creada con materiales de primera calidad para garantizar que sea adecuada para su uso en la construcción naval, de modo que cumpla con los mejores estándares de la industria.
La opción perfecta para cualquiera que busque crear un barco que dure mucho tiempo gracias a su durabilidad y resistencia superiores. La placa de acero Kunda para construcción naval está diseñada para que sea muy fácil de utilizar y se adaptará perfectamente a su proyecto para que pueda estar seguro.
La placa de acero está laminada en caliente, lo que significa que tiene una zona lisa y libre de defectos. Esto hará que sea muy fácil soldar, cortar y dar forma según sus necesidades precisas, asegurando que el producto final tenga la mejor calidad.
Proporciona una excelente resistencia a la corrosión, lo que lo convierte en una excelente opción para su uso en ambientes marinos hostiles con su composición de nivel marino. Esta placa de acero puede ser la elección perfecta para usted, ya sea que esté construyendo una embarcación comercial o quizás un yate personal.
Estará seguro de que la calidad se obtiene gracias al producto fabricado hasta el final. Esta placa de acero es la elección perfecta para cualquiera que busque crear un barco que parezca la prueba del tiempo con su potencia, durabilidad y resistencia a la corrosión ejemplares.
Entonces, ¿por qué esperar? Solicite hoy su placa de acero para construcción naval Kunda de 6-20 mm A36 Placa de acero al carbono laminada en caliente para construcción naval suave Placa de acero de grado marino hoy y dé el primer paso hacia la construcción del barco de sus sueños. Con su calidad y durabilidad excepcionales, esta placa de acero seguramente superará sus expectativas y le proporcionará un barco que durará muchos años.
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
Grado | Límite elástico σs (MPa)≥ | resistencia a la tracción σb (MPa)≥ | alargamientoσ%≥ | C | Mn | Si | S | P |
A32 | 315 | 440 - 570 | 22 | ≤ 0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤ 0.50 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A36 | 355 | 490 - 630 | 21 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A40 | 390 | 510 - 660 | 20 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 |
Nombre del producto | Placa de acero al carbono laminada en caliente para construcción naval, 6mm, 8mm, 9mm, 12mm, superficie negra, placa de chapa de acero para barco de hierro, placa de acero al carbono |
Estándar | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. |
Normas de clasificación | Las principales sociedades de clasificación son China CCS, USA ABS, Alemania GL, Francia BV, Noruega DNV, Japón NK, Reino Unido, LR, Corea KR e Italia RINA. |
Material | S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN |
Applicación | Se utiliza principalmente para fabricar piezas estructurales como vigas, vigas, ejes de transmisión y piezas de chasis de automóviles, lo que puede reducir el peso de las piezas. |
Tiempo de envío | Dentro de 15-20 días hábiles después de recibir el depósito o L / C |
Paquete exportado | Empaquetado con papel impermeable y tiras de acero. Paquete marinero de exportación estándar.Adecuado para todo tipo de transporte, o según sea necesario |
Capacidad | 250,000 toneladas / año |