6–20 mm Schiffsbau-Stahlplatte, A36, milde Schiffsbau-warmgewalzte Kohlenstoffstahlplatte, Marine-Stahlplatte

Wir präsentieren die Kunda 6-20 mm Schiffbaustahlplatte A36, warmgewalzte Kohlenstoffstahlplatte für den Schiffbau in Marinequalität – die ultimative Lösung für alle Ihre Schiffbauanforderungen. Dieses Produkt ist so konzipiert, dass es den Strapazen der maritimen Umgebung standhält und außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit bietet.

Erhältlich in verschiedenen Stärken von 6 mm bis 20 mm, sodass Sie die ideale Tiefe für den Bau Ihres Schuppens auswählen können. Diese Stahlplatte wird aus hochwertigen Materialien hergestellt, um sicherzustellen, dass sie sich gut für den Einsatz im Schiffsbau eignet und den höchsten Standards der Branche entspricht.

Die perfekte Option für alle, die ein Schiff bauen möchten, das dank seiner überragenden Haltbarkeit und Stärke lange hält. Die Kunda-Schiffsbaustahlplatte ist sehr benutzerfreundlich und passt nahtlos in Ihr Projekt, sodass Sie sich darauf verlassen können.

Die Stahlplatte ist warmgewalzt, was bedeutet, dass sie eine glatte Oberfläche hat, die frei von Mängeln ist. Dadurch lässt sie sich ganz einfach schweißen, schneiden und genau nach Ihren Anforderungen formen, sodass das Endprodukt von höchster Qualität ist.

Bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und ist aufgrund seiner Zusammensetzung auf Marine-Niveau eine hervorragende Wahl für den Einsatz in rauen Meeresumgebungen. Diese Stahlplatte kann die perfekte Wahl für Sie sein, egal ob Sie ein Handelsschiff oder vielleicht eine private Yacht bauen.

Sie können sicher sein, dass Sie ein Produkt von höchster Qualität erhalten haben, das für die Ewigkeit gemacht ist. Diese Stahlplatte ist die perfekte Wahl für alle, die ein Schiff bauen möchten, das sich mit seiner beispielhaften Kraft, Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit bewährt.

Worauf also warten? Bestellen Sie noch heute Ihre Kunda 6-20 mm Schiffbau-Stahlplatte A36, warmgewalzte Kohlenstoffstahlplatte für den Schiffbau in Marinequalität und machen Sie den ersten Schritt zum Bau des Schiffs Ihrer Träume. Mit seiner außergewöhnlichen Qualität und Haltbarkeit wird diese Stahlplatte Ihre Erwartungen mit Sicherheit übertreffen und Ihnen ein Schiff bieten, das viele Jahre lang halten wird.

Beschreibung

Allgemeine Festigkeit von Schiffsrumpf-Baustahl

Im Allgemeinen wird Rumpfbaustahl in die Güten A, B, D und E4 eingeteilt. Die Streckgrenze (mindestens 235 N/mm²) und die Zugfestigkeit (2–400 N/mm²) dieser vier Güten sind gleich, unterscheiden sich jedoch bei unterschiedlichen Temperaturen unter dem Aufprall. Hochfester Rumpfbaustahl wird entsprechend seiner Mindeststreckgrenze in Festigkeitsklassen eingeteilt. Jede Festigkeitsklasse wird entsprechend der unterschiedlichen Schlagzähigkeit in A, D, E und F520 eingeteilt. A2, D4, E32 und F32 haben eine Streckgrenze von mindestens 32 N/mm² und eine Zugfestigkeit von 32–315 N/mm². Die Güten A, D, E und F weisen jeweils eine Schlagzähigkeit von 2°, -440°, -570° und -2° auf. A0, D20, E40, F60 Streckgrenze von nicht weniger als 36N/mm^36, Zugfestigkeit von 36 ~ 36N/mm^355, A, D, E, F, jeweils, dass jeweils ihre jeweiligen 2 °, -490 °, -620 °, -2 °, jeweils, die Schlagzähigkeit der Situation erreichen kann. A0, D20, E40, F60 Streckgrenze von nicht weniger als 40N/mm^40, Zugfestigkeit von 40 ~ 40N/mm^390, A, D, E, F, jeweils, dass jeweils ihre jeweiligen 2 °, -510 °, -660 °, -2 °, jeweils, die Schlagzähigkeit der Situation erreichen kann

A32	A36	A40
D32	D36	D40
32	36	40
F32	F36	F40

Klasse	Streckgrenze σs (MPa)≥	Zerreißfestigkeit σb(MPa)≥	Dehnungσ%≥	C	Mn	Si	S	P
A32	315	440 570	22	≤ 0.18	≥0.9-1.60	≤ 0.50	≤ 0.035	≤ 0.035
D32
32
F32	≤ 0.16	≤ 0.025	≤ 0.025
A36	355	490 630	21	≤ 0.18	≤ 0.035	≤ 0.035
D36
36
F36	≤ 0.16	≤ 0.025	≤ 0.025
A40	390	510 660	20	≤ 0.18	≤ 0.035	≤ 0.035
D40
40
F40	≤ 0.16	≤ 0.025	≤ 0.025

Produktname	Warmgewalzte Schiffbau-Kohlenstoffstahlplatte 6 mm 8 mm 9 mm 12 mm Schwarze Oberfläche Eisenschiffsstahlblechplatte Kohlenstoffstahlplatte
Standard	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN usw.
Klassifizierungsstandards	Die wichtigsten Klassifikationsgesellschaften sind China CCS, USA ABS, Deutschland GL, Frankreich BV, Norwegen DNV, Japan NK, Großbritannien, LR, Korea KR und Italien RINA.
Werkstoff	S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN
Anwendungsbereiche	Es wird hauptsächlich zur Herstellung von Strukturteilen wie Autoträgern, Trägern, Getriebewellen und Autochassisteilen verwendet, wodurch das Gewicht der Teile reduziert werden kann.
Versandzeit	Innerhalb von 15–20 Werktagen nach Erhalt der Anzahlung oder des Akkreditivs
Exportverpackung	Wasserfestes Papier und Stahlband verpackt. Standardmäßiges seetüchtiges Exportpaket. Geeignet für alle Arten von Transporten oder nach Bedarf
Kapazität	250,000 Tonnen / Jahr