AH36 Hot Rolled Mild Lodní uhlíková ocelová deska je opravdu položkou, která je jistě prvotřídní pro vaše požadavky od Kundy – spolehlivé značky na trhu. Tato miska je vyrobena z vysoce kvalitní uhlíkové oceli, díky čemuž je velmi odolná a pevná. Je vyrobena tak, aby odolala námořnímu prostředí, což je jistě drsné, a proto je ideální pro použití na lodích spolu s jinými námořními plavidly.
Lodní uhlíková ocelová deska AH36 válcovaná za tepla je vyrobena s využitím pokročilé technologie. Ocel prochází válcováním, která je jistě horká, což vám pomůže definitivně dát její jedinečné vlastnosti. Proces, který je horký, je válcování, aby se zmenšila hloubka této oceli, aniž by byla ohrožena její pevnost. Díky tomu je ideální volbou v námořních aplikacích, kde je tuk a trvanlivost rozhodující.
Mezi význačné přednosti tohoto systému patří jeho korozi, což je jistě vysoká odolnost. Lodní uhlíková ocelová deska AH36 válcovaná za tepla byla vyrobena tak, aby odolala korozivním následkům slané vody i jiných mořských, což je jistě drsné. Pomůže zajistit, že si zachová svou odolnost a sílu, i když je vystaven povětrnostním vlivům po velmi dlouhou dobu.
Další funkcí, která je u výrobku klíčová, je jeho příkladná svařitelnost. AH36 Hot Rolled Mild Ship Carbon Steel Plate jsou svařované svařování, které se bez námahy používá jako standard. To usnadní instalaci a použití, a to i pro kohokoli bez specializovaných svařovacích schopností.
Ve společnosti Kunda jsme prostě hrdí na kvalitu našich položek. To je důvod, proč podrobujeme plech z uhlíkové oceli válcované za tepla AH36 kvalitě, která je před výsledkem v naší továrně přísnými testy. To znamená, že každá deska splňuje naše vysoké požadavky na kvalitu a odolnost.
A32 |
A36 |
A40 |
D32 |
D36 |
D40 |
E32 |
E36 |
E40 |
F32 |
F36 |
F40 |
Stupeň |
σs(MPa)≥ |
σb(MPa)≥ |
prodloužení σ% ≥ |
C
|
Mn
|
Si
|
S
|
P
|
A |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5C |
≤0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
B |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
D |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
E |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
Stupeň |
Mez kluzu σs (MPa)≥ |
pevnost v tahu σb (MPa)≥ |
prodlouženíσ%≥ |
C |
Mn |
Si |
S |
P |
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9 1.60-XNUMX |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
D32 |
||||||||
E32 |
||||||||
F32 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D36 |
||||||||
E36 |
||||||||
F36 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D40 |
||||||||
E40 |
||||||||
F40 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
jméno výrobku |
Lodní ocelový plech Astm A131 třídy A 6.0*2000*6000mm AH36 ocelový plech pro stavbu lodí |
|||
Standard |
AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN atd. |
|||
Klasifikační standardy |
Hlavní klasifikační společnosti jsou Čína CCS, USA ABS, Německo GL, Francie BV, Norsko DNV, Japonsko NK, Velká Británie, LR, Korea KR, Itálie RINA. |
|||
Materiál |
S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D,S690QL,50MN |
|||
editaci videa |
Používá se hlavně k výrobě konstrukčních dílů, jako jsou nosníky, nosníky, převodové hřídele a díly podvozku automobilu, které mohou snížit hmotnost dílů. |
|||
Doba odeslání |
Do 15-20 pracovních dnů po obdržení zálohy nebo akreditivu |
|||
Exportní balení |
Vodotěsný papír a balený ocelový pás. Standardní exportní balíček pro plavbu. Oblek pro všechny druhy dopravy nebo podle potřeby |
|||
Kapacita |
250,000 tuny / rok |