Прадстаўляем пліту з мяккай суднабудаўнічай сталі Kunda 6-20 мм з гарачакачанай вугляродзістай сталі марскога класа сталёвага ліста A36 – найлепшае рашэнне для ўсіх вашых патрэбаў у суднабудаванні. Гэты прадукт распрацаваны, каб вытрымліваць суровыя марскія ўмовы і забяспечваць выключную трываласць і даўгавечнасць.
Даступны ў выбары таўшчыні ад 6 мм да 20 мм, што дазваляе выбраць глыбіню, якая ідэальна падыходзіць для зборкі вашага навеса. Гэтая сталёвая пласціна створана з высакаякасных матэрыялаў, каб пераканацца, што яна добра падыходзіць для выкарыстання ў суднабудаванні і адпавядае лепшым стандартам галіны вытворчасці.
Ідэальны варыянт для тых, хто хоча стварыць карабель, які праслужыць на працягу доўгага часу, адрозніваючыся найвышэйшай трываласцю і трываласцю. Сталёвая пласціна Kunda Ship Building Steel Plate вельмі простая ў выкарыстанні і ідэальна ўпісваецца ў ваш праект, так што вы можаце быць упэўнены.
Сталёвая пліта з'яўляецца гарачакачанай, што азначае, што яна мае гладкую плошчу без якіх-небудзь дэфектаў. Гэта дазволіць вельмі лёгка зварваць, рэзаць і фармаваць у адпаведнасці з вашымі дакладнымі патрабаваннямі, гарантуючы, што канчатковы прадукт адпавядае найвышэйшай якасці.
Забяспечвае выдатную ўстойлівасць да карозіі, што робіць яго выдатным выбарам для выкарыстання ў суровых марскіх умовах з яго марскім складам. Гэтая сталёвая пліта можа стаць ідэальным выбарам для вас, будуеце вы камерцыйнае судна або, магчыма, асабістую яхту.
Вы будзеце ўпэўнены ў тым, што якасць атрымана вамі вырабам, вырабленым да канца. Гэта сталёвая пліта - ідэальны выбар для тых, хто хоча стварыць карабель, які, здаецца, прайшоў выпрабаванне часам, маючы ўзорную магутнасць, трываласць і супраціўляльнасць карозіі.
Дык навошта чакаць? Замоўце пліту з мяккай суднабудаўнічай сталі Kunda 6-20 мм A36 з гарачакачанай вугляродзістай сталі сёння і зрабіце першы крок да пабудовы карабля сваёй мары. Дзякуючы сваёй выключнай якасці і даўгавечнасці, гэтая сталёвая пліта напэўна перасягне вашыя чаканні і дасць вам карабель, які праслужыць доўгія гады.
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
Клас | Мяжа цякучасці σs (МПа)≥ | трываласць на расцяжэнне σb (МПа)≥ | падаўжэннеσ%≥ | C | Mn | Si | S | P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤ 0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤ 0.50 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 |
Найменне | Гарачакатаная суднабудаўнічая пліта з вугляродзістай сталі 6 мм 8 мм 9 мм 12 мм Чорная паверхня Жалеза Карабельная сталёвая пліта Пласціна з вугляродзістай сталі |
стандарт | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN і г.д. |
Стандарты класіфікацыі | Асноўныя класіфікацыйныя таварыствы: Кітай CCS, ЗША ABS, Германія GL, Францыя BV, Нарвегія DNV, Японія NK, Вялікабрытанія, LR, Карэя KR, Італія RINA. |
матэрыял | S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D, S690QL, 50MN |
дадатак | Ён у асноўным выкарыстоўваецца для вырабу канструктыўных дэталяў, такіх як аўтамабільная бэлька, бэлька, трансмісійны вал і дэталі шасі аўтамабіля, што можа паменшыць вагу дэталяў. |
час перасылкі | На працягу 15-20 працоўных дзён пасля атрымання дэпазіту або акрэдытыву |
Экспартная ўпакоўка | Воданепранікальная папера і сталёвая паласа спакаваныя. Стандартны экспартны мараходны пакет. Касцюм для ўсіх відаў транспарту або пры неабходнасці |
магутнасць | 250,000 XNUMX тон у год |