اللوحة الفولاذية الكربونية السفينة المدلفنة ساخناً AH36 هي منتج عالي الجودة لتلبية احتياجاتك من كوندا - علامة تجارية موثوقة في السوق. يتم تصنيع هذه اللوحة من الفولاذ الكربوني عالي الجودة، مما يجعلها مقاومة للغاية وقوية. وهي مصممة لتحمل الظروف البحرية القاسية، مما يجعلها مثالية للاستخدام في السفن والمركبات البحرية الأخرى.
تصنع لوحة الفولاذ الكربوني السفينة المدلفنة ساخناً AH36 باستخدام تقنية متقدمة. يخضع الفولاذ لعملية الدرفلة الساخنة، مما يمنحه خصائصه الفريدة. تسهم عملية الدرفلة الساخنة في تقليل سماكة الفولاذ دون المساس بقوته. وهذا يجعلها الخيار المثالي للاستخدام في التطبيقات البحرية، حيث تكون الوزن والمتانة عاملين حيويين.
من بين قائمة النقاط البارزة لهذا النظام هو مقاومته العالية للتآكل. تم تصميم لوحة الفولاذ الكربوني البحري AH36 الملفوفة ساخنة لتحمل تأثيرات التآكل الناتجة عن المياه المالحة وغيرها من البيئات البحرية القاسية. ويساعد ذلك في ضمان بقائه قويًا ومتينًا، حتى عند تعرضه للعوامل الجوية لفترات طويلة جدًا.
ميزة أخرى مهمة لهذه المادة هي قابليتها الممتازة للحام. يمكن لوح الفولاذ الكربوني البحري AH36 الملفوف ساخنة أن يُلحَم باستخدام تقنيات اللحام القياسية بسهولة. مما يجعل من السهل تركيبها واستخدامها، حتى بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم مهارات لحام متخصصة.
في كوندا، نفخر دائمًا بجودة منتجاتنا. ولذلك نخضع لوحة الفولاذ الكربوني البحري AH36 الملفوفة ساخنة لاختبارات صارمة للجودة قبل مغادرتها مصنعنا. وهذا يعني أن كل لوحة تلبي معاييرنا العالية من حيث الجودة والمتانة.
A32 |
A36 |
A40 |
D32 |
D36 |
D40 |
E32 |
E36 |
E40 |
F32 |
F36 |
F40 |
الدرجة |
σs(MPa)≥ |
σb(MPa)≥ |
التمدد σ% ≥ |
ج
|
منغنيز
|
نعم
|
س
|
فوسفور
|
أ |
235 |
400-520 |
22 |
≤0.21 |
≥2.5C |
≤0.5 |
≤0.035 |
≤0.035 |
ب |
≤0.21 |
≥0.80 |
≤0.35 |
|||||
D |
≤0.21 |
≥0.60 |
≤0.35 |
|||||
إي |
≤0.18 |
≥0.70 |
≤0.35 |
الدرجة |
قوة التسليم σs (MPa)≥ |
قوة الشد σb(MPa) ≥ |
التمددσ% ≥ |
ج |
منغنيز |
نعم |
س |
فوسفور |
A32 |
315 |
440-570 |
22 |
≤0.18 |
≥0.9-1.60 |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.035 |
D32 |
||||||||
E32 |
||||||||
F32 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A36 |
355 |
490-630 |
21 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D36 |
||||||||
E36 |
||||||||
F36 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
|||||
A40 |
390 |
510-660 |
20 |
≤0.18 |
≤0.035 |
≤0.035 |
||
D40 |
||||||||
E40 |
||||||||
F40 |
≤0.16 |
≤0.025 |
≤0.025 |
اسم المنتج |
لوحة فولاذية لبناء السفن من نوع Astm A131 Grade A مقاس 6.0*2000*6000mm AH36 |
|||
معيار |
AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN,الخ |
|||
معايير التصنيف |
أهم الجمعيات المصنفة هي الصين CCS، الولايات المتحدة ABS، ألمانيا GL، فرنسا BV، النرويج DNV، اليابان NK، المملكة المتحدة LR، كوريا KR، إيطاليا RINA. |
|||
المادة |
S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460, Q460D, Q500C, Q500D, Q500E, Q550C, Q550D, Q550E, Q620C, Q620D, Q620E, Q690A, Q690B, Q690C, Q690D, Q690E, Q690D, Q690C, Q890C, Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D, S690QL, 50MN |
|||
تطبيق |
يستخدم بشكل أساسي لصنع الأجزاء الهيكلية مثل عارضة السيارة، العارضة، محور النقل وأجزاء هيكل السيارة، مما يمكن أن يقلل من وزن الأجزاء. |
|||
وقت الشحن |
خلال 15-20 يوم عمل بعد استلام المقدم أو L/C |
|||
التعبئة للتصدير |
ورق مقاوم للماء، وشريط فولاذي معبأ. حزمة التصدير القياسية الصالحة للإبحار. مناسبة لجميع أنواع النقل، أو حسب الحاجة |
|||
سعة |
250,000 طن/سنة |