إن لوح الفولاذ الكربوني المدلفن على الساخن AH36 هو في الواقع منتج يعد بالتأكيد من الدرجة الأولى لتلبية متطلباتك من قبل Kunda - علامة تجارية يمكن الاعتماد عليها في السوق. تم تصنيع هذا الطبق من الفولاذ الكربوني عالي الجودة، مما يجعله متينًا وقويًا للغاية. لقد تم تصميمه لمقاومة الظروف البحرية، وهذا بالتأكيد قاسٍ، مما يجعله مثاليًا للاستخدام في القوارب إلى جانب السفن البحرية الأخرى.
لقد تم تصنيع لوحة الفولاذ الكربوني للسفن الخفيفة المدرفلة على الساخن AH36 باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. يخضع الفولاذ للدرفلة وهو ساخن، مما يساعدك بالتأكيد على إعطائه خصائصه الفريدة. يتم تدحرج العملية الساخنة لتقليل عمق هذا الفولاذ دون المساس بقوته. وهذا يجعله خيارًا مثاليًا في التطبيقات البحرية، حيث تعتبر الدهون والمتانة أمرًا بالغ الأهمية.
من بين الميزات البارزة لهذا النظام هو التآكل ومقاومته العالية. لقد تم تصميم اللوح الفولاذي الكربوني الخفيف المدرفلة على الساخن AH36 لمقاومة التأثيرات التآكلية للمياه المالحة بالإضافة إلى المأكولات البحرية الأخرى، وهذا أمر قاسٍ بالتأكيد. وسوف يساعد على ضمان احتفاظه بمتانته وقوته، على الرغم من تعرضه للعوامل الجوية لفترات طويلة جدًا.
الوظيفة الأخرى التي تعتبر أساسية للمنتج هي قابلية اللحام المثالية. إن ألواح الفولاذ الكربوني المدلفن على الساخن AH36 عبارة عن لحام ملحوم يتم استخدامه دون عناء بشكل قياسي. وهذا سيجعل من السهل التثبيت والاستخدام، حتى بالنسبة لأي شخص ليس لديه مهارات لحام متخصصة.
في كوندا، نحن ببساطة نفخر بجودة منتجاتنا. وهذا هو السبب وراء قيامنا بإخضاع الصفائح الفولاذية الكربونية الخفيفة المدرفلة على الساخن AH36 لاختبارات الجودة الصارمة قبل ظهورها في مصنعنا. وهذا يعني أن كل لوحة تلبي متطلباتنا العالية من الجودة والمتانة.
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
الصف | σs(MPa)≥ | σ ب (ميغاباسكال) ≥ | استطالة σ٪ ≥ | C | Mn | Si | S | P |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤ 0.21 | ≥2.5 درجة مئوية | ≤ 0.5 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
B | ≤ 0.21 | ≥0.80 | ≤ 0.35 | |||||
D | ≤ 0.21 | ≥0.60 | ≤ 0.35 | |||||
E | ≤ 0.18 | ≥0.70 | ≤ 0.35 |
الصف | قوة الخضوع σs (MPa)≥ | قوة الشد σ ب (ميجا باسكال)≥ | استطالةσ٪≥ | C | Mn | Si | S | P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤ 0.18 | ≥ 0.9-1.60 | ≤ 0.50 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤ 0.18 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤ 0.16 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 |
اسم المنتج | Astm A131 صفيحة فولاذية للسفينة 6.0 * 2000 * 6000 مم AH36 صفيحة فولاذية لبناء السفن | |||
المجموعة الأساسية
| AISI ، ASTM ، DIN ، JIS ، GB ، JIS ، SUS ، EN ، إلخ. | |||
معايير التصنيف | جمعيات التصنيف الرئيسية هي الصين CCS، USA ABS، ألمانيا GL، فرنسا BV، النرويج DNV، اليابان NK، المملكة المتحدة، LR، كوريا KR، إيطاليا RINA. | |||
الخامة | S235Jr Q235B SS400 A36 st37-2 Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C,Q420DQ420E,Q460,Q460D,Q500C,Q500D,Q500E,Q550C,Q550D,Q550E,Q620C,Q620D,Q620E,Q690A,Q690B,Q690C,Q690D,Q690E,Q690D,Q690C,Q890C,Q890D 16Mo3,16MnL,16MnR ,16Mng,16MnDR HG785D، S690QL، 50MN | |||
التطبيق | يتم استخدامه بشكل أساسي لتصنيع الأجزاء الهيكلية مثل عارضة السيارة، والعارضة، وعمود النقل، وأجزاء هيكل السيارة، والتي يمكن أن تقلل من وزن الأجزاء. | |||
وقت الشحن | في غضون 15-20 أيام عمل بعد استلام الإيداع أو خطاب الاعتماد | |||
تعبئة التصدير | ورق مقاوم للماء ، وشريط فولاذي معبأ. عبوة تصدير قياسية صالحة للإبحار ، تناسب جميع أنواع النقل أو حسب الطلب | |||
القدرات | 250,000 طن / سنة |